El proyecto contempla la producción de un vehículo electrificado y prevé generar unos 3.600 empleos durante la construcción y otros 2.600 en la etapa operativa. Toyota prepara la mayor inversión de la historia de la industria automotriz argentina.
El Comité Evaluador del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) aprobó el proyecto de la compañía japonesa para desembolsar u$s1.341 millones y producir un vehículo 100% electrificado en su complejo industrial de Zárate, provincia de Buenos Aires.
El proyecto contempla la construcción de una nueva planta y tendrá un fuerte perfil exportador. Según informó el ministro de Economía, Luis Caputo, Toyota proyecta ventas al exterior por u$s1.280 millones anuales, equivalentes a cerca del 70% de la producción.
La inversión también tendría impacto sobre el empleo: se estiman más de 3.600 puestos de trabajo durante la etapa de construcción y otros 2.600 durante la operación, entre directos e indirectos.
Para Toyota, la aprobación del RIGI constituye un paso decisivo, aunque la inversión todavía debe atravesar el proceso de aprobación final de la propia automotriz. La empresa evitó anticipar cuándo tomará esa decisión y tampoco informó el cronograma de obras ni la fecha prevista para iniciar la producción.
Una nueva planta para producir un vehículo electrificado
La iniciativa permitirá incorporar en la Argentina una tecnología de motorización que actualmente no se fabrica en el país. Mientras Toyota definió oficialmente al futuro modelo como un “vehículo electrificado”, Caputo precisó que será 100% electrificado.
La mayor inversión automotriz del país
El desembolso de u$s1.341 millones superaría a los grandes proyectos realizados hasta ahora por la industria automotriz local y marcaría además una nueva etapa para Toyota en la Argentina.
La compañía produce vehículos en Zárate desde 1997. Actualmente, el complejo fabrica Hilux, SW4 y Hiace y se consolidó como una de las principales plataformas exportadoras de la automotriz en América Latina.
En 2025, Toyota produjo 180.352 vehículos en la Argentina, un 5,8% más que el año anterior. La compañía exportó 142.979 unidades y actualmente envía vehículos fabricados en Zárate a más de 20 mercados de América Latina.
